Pin xe điện 48V 15Ah 32140 – Chạy xa, bền 2000 chu kỳ, thay acquy chì – DC BATTERY

Pin 32140 – 48V 15Ah (LiFePO4 16S1P)

Cell	LiFePO4 32140 15Ah
Cấu hình	16S1P – 16 cell
Điện áp	Danh định 51.2V; sạc đầy 58.4V (3.65V/cell); cắt xả ~2.8V/cell
Dung lượng	15Ah (~768Wh)
Dòng xả liên tục	15A (30A xung cho dốc/đề)
BMS	16S LiFePO4 40A; tuỳ chọn cân bằng chủ động & Bluetooth (JK/JBD)
Sạc	Sạc chuẩn 58.4V LiFePO4; khuyến nghị 3-5A
Hoàn thiện	Hàn kẽm–đồng chắc, cách điện–chống ẩm–chống oxy hoá mối hàn;
Kích thước	320x170x100 mm
Ứng dụng	Xe điện 350W
Bảo Hành	12 tháng
Datasheet	📄 Tải Datasheet (PDF)

2.400.000đ 2.700.000đ

Giảm 300.000đ

Tư Vấn Kỹ Thuật

Câu hỏi thường gặp

48V danh định là bao nhiêu volt thực tế? Sạc đầy & cắt xả ở mức nào?

“48V” với LiFePO4 là hệ 16S: danh định 51.2V, sạc đầy 58.4V (3.65V/cell), ngưỡng cắt xả an toàn thường ~44.8–46.4V (2.8–2.9V/cell, tuỳ BMS/cài đặt).

Gói 15Ah đi được bao xa với xe 500–700W?

Ước tính thực tế: xe 500W đi ~40–45km; 700W đi ~35–40km (đường bằng, người ~60–70kg, ga vừa). Dốc, tải nặng, gió ngược sẽ giảm quãng đường.

Dùng sạc bao nhiêu A là hợp lý? Mất bao lâu để đầy?

Khuyến nghị 58.4V–5A (êm & bền). Với 5A: ~3–4 giờ; (giai đoạn CV cuối sẽ chậm lại).

BMS Bluetooth/Active-Balance có lợi gì?

Xem điện áp từng cell, dòng, %SOC trên app; cân bằng chủ động giúp cell đồng đều, đặc biệt sau thời gian dài sử dụng/tải nặng – pack bền và ổn định hơn.

Dòng xả xung 30-40A có đủ cho dốc & đề mạnh?

Đủ cho đa số xe 500–700W.

Pin có chống nước không? Lắp đặt thế nào cho an toàn?

Pack có chống ẩm & chống oxy hoá mối hàn; không nên ngâm nước. Lắp hộp kín mưa, thông gió hợp lý; cố định chắc, tránh rung xóc mạnh vào cực pin.

Tuổi thọ pin ra sao?

Sử dụng sạc chuẩn, LiFePO4 đạt 5 năm – 7 năm ưu tiên sạc đúng 58.4V.