| Cell | A123 26650 M1A (chính hãng) |
|---|---|
| Cấu hình | 4S3P – 12 cell |
| Điện áp | Danh định ~13.2V; sạc đầy 14.4V |
| Dung lượng | ≈ 7Ah |
| Dòng xả liên tục | ~210A tổng; xung ~360A |
| BMS | 4S LiFePO4 600A; tuỳ chọn cân bằng chủ động or bị động |
| Sạc | Sạc 14.6V (4S LiFePO4) |
| Hoàn thiện | Hàn kẽm–đồng chắc, cách điện–chống ẩm–chống oxy hoá |
| Ứng dụng | Đề mạnh 150–250cc, xe độ nhiều đèn - ô tô nhỏ |
| Bảo Hành | 6 tháng | Datasheet | 📄 Tải Datasheet (PDF) |
Phù hợp xe 150–250cc (đề tốt), oto nhỏ. So với ắc quy chì cùng kích thước, LiFePO4 giữ điện áp tốt hơn khi đề nên “bốc” hơn và ít sụt áp.
Dung lượng tăng 50% → thời gian chạy dài hơn rõ rệt; sụt áp còn thấp hơn 2P khi đề/tải nặng, giúp động cơ “bốc” và ổn định.
Có. dùng sạc zin của xe máy điện áp 14.4v , tuyệt đối không dùng sạc độ trên 14.4v
LiFePO4 rất an toàn , nguy cơ cháy nổ rất thấp so với pin khác như NCM